相比前几位接听市长便民电话的局长，市交通局局长李新是最“清闲”的一个。
３４个问题指向运输管理规费征缴等热点
相比前几位接听市长便民电话的局长，市交通局局长李新是最“清闲”的一个。昨日上午，在市长便民电话室，加上１０个民评代表的现场提问，市民们总共才向他反映了３４个问题。其中，道路修建、运输管理、规费征缴、廉政建设是群众关注的焦点。
不平道路何时平？
这些年，我市公路建设日新月异，四通八达的公路网似玉带盘绕，沟通方圆。不过，也有些道路年久失修，坑洼不平。昨日，先后有两名市民打电话反映洛龙区安乐镇聂潘路路况太差，附近居民出行难。
对此，李新表示，聂潘路路况不好是有历史原因的：聂潘路原属于县乡道路，但去年升省道时主管部门却没有将其交出去，这就使得聂潘路现在成了没娘的孩子，道路护养经费没着落。
目前，交通部门已将聂潘路及李南路列入了近期工作规划，正在向省有关部门及当地区政府、乡政府协调修路资金，争取明年上半年修好这两条路。
此外，就群众反映郑卢路、孙辛路路况差的问题，李新表示，按相关规划，新修的郑卢路走向将发生变化，降为乡村道路。但为了方便村民出行，交通部门会于近期对旧有的郑卢路进行小修保养。至于孙辛路，交通部门已拟作重点对待，并定于近期实施改建，争取今年年底整修完毕。
规范车辆运输管理，保障城市“血脉”畅通
一市民询问市、县区交通执法人员是否有权上路查车？短途运输车辆是否需要填路单？李新说，交通稽查人员上路查车必须持有“三证”，即国家交通部核发的执法证、省交通厅颁发的稽查证和市交通局签发的上岗证。对证件不全者，司机可以拒绝其查车。
至于短途运输，即使不出县，只要是以盈利为目的的营运车辆，都需要填路单。
此外，一些司机询问：什么情况下执法人员可以上国道、省道查车，如何杜绝公路“三乱”现象？
李新表示，由于交通部门去年已针对此问题加大管理力度，目前我市公路“三乱”问题不是很突出。
为了规范公路稽查工作，市交通局专门组调９８人，成立了交通规费稽查支队，严格按照国家标准的交通稽查程序进行罚款处理。并每年定期对支队成员进行业务培训，核查执法证、稽查证及上岗证，以加强执法人员业务素质。
如果市民们发现有人违规上路稽查，可向市交通部门举报，交通局会将违规执法者清查出执法队伍。
交通规费征缴政策主要有哪些改变？
针对民评代表提出的这一问题，李新作了解答：一是成立交通规费征稽处，实行运输管理“三票合一”，减轻个体业户负担；二是取消统征优惠，规定国有运输企业及专业运输企业的运输车辆与其他散户按国家统一标准缴费。
此外，一客车司机反映，自己两个多月前购买了新车，并缴费挂靠市二运三分公司，托其代办营运手续，但副卡、线路牌至今未办下来。李新让其留下联系方式，表示会于两日内协调处理。
本报见习记者 张丽娜 通讯员 张慧杰
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